Geheimen
Tin Buis, die betrokken was bij de bouw van de Oosterscheldekering en de Westerschelde- en Sluiskiltunnel, gaat op 10 december met pensioen.
Vrouwenstem
Eén van die weetjes is dat ze er voor kiezen om de berichten die bij calamiteiten worden om geroepen, ingesproken worden door een vrouwenstem. Dat komt omdat bestuurders eerder naar vrouw luisteren, dan naar een man.
Design
Ook over het design rondom de tunnel is nagedacht. Viaducten die op de tunnelweg staan, lantaarnpalen, geluidswanden. Ze hebben allemaal ronde details, maar of het de passanten echt opvalt?
